ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ЖОРСТКОСТІ ШПУНТУ НА НАПРУЖЕНО- ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ПРИЧАЛЬНИХ ТОНКИХ СТІНОК

Анотація

 Майже 45% причалів в Україні, за конструктивною схемою відносяться до 
тонких стінок. Основним несучим елементом є лицьова та анкерна стінки, що виконуються із 
стального  шпунту.  У  практиці  проектування  причальних  тонких  стінок,  до  теперішнього 
часу широко використовуються методи, що базуються на класичній теорії тиску. При цьому 
самі  стінки  розглядаються  як  вертикальні  балки,  що  знаходяться  під  впливом  активного  і 
пасивного тиску ґрунту, що визначаються за формулами Кулона (методи Е. Якобі, Блюма-
Ломейера  та  ін.).  Однак,  зусилля  в  елементах  конструкцій  виявляються  завищеними,  а 
конструктивні рішення – неекономічними. В роботі наведено аналіз впливу зміни жорсткості 
шпунту на роботу всієї конструкції. Розглядається шпунт Ларсен 5, що випускався різними 
виробниками і виходив в трьох модифікаціях Л 5, Л 5Д, Л 5-УМ. Використовується метод 
скінченних елементів, що реалізований в програмному комплексі PLAXIS. У розрахунковій 
схемі  конструкції  тонкої  стінки  представлені  основні  конструктивні  елементи:  лицьова  і 
анкерна стінки, анкерні тяжі, ґрунти основи і засипки. 
Встановлено,  що  зміна  жорсткості  шпунту  найбільше  впливає  на  деформації  та 
величину згинального моменту. Так при збільшені жорсткості  з 107*10 3  до 160*10 3 кНм/м 
момент в стінці і максимальне переміщення змінюються на 10%.